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  第一忌:油只加不换 很多挖哥都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。 第二忌:黄油的乱用乱涂 黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,,这样做反而影响了柴油机的工作性能。

  对挖掘机实行定期维护保养的目的是减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。 1.调节压力的螺钉由于振动而使锁紧螺母松动造成压力波动。 2.液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阔芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀卡住。 3.主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通。 4.主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良,没有经过良好磨合。 5.主阀芯的阻尼太大。 6.先导阀调整弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。

  挖机都是土方斗,工地要破碎,没个破碎锤真不好干。想安装破碎锤,一挖两用?安装之前,你得了解一下这些。 你知道吗?安装破碎锤后,对液压系统损伤比较大,液压泵更容易磨损,回转也会出现异响,其次也会影响挖机的使用寿命。 如何保养挖机 1.安装破碎锤后,液压油需1000小时更换一次。(可使用普通型液压油) 2.建议增加一道回油滤芯,以防使用破碎锤时,没有被过滤完的杂质进入液压系统,损伤液压泵。

  拆车机又叫拆车剪,拆车钳,操作灵活、咬合力大、重量轻、耐磨。专门用于报废汽车的拆解分类工作,几乎取代人工,极大提高了拆车分解效率。 工马拆车钳采用360度旋转技术,并加安增速阀,提高工作效率;使用H梁,I梁构造的钢结构能够一次性剪切拆除各种高硬度材料;切刀通过现场的科学性设计测试,为防止磨损或被杂物塞住,使其不仅坚固耐磨,且容易更换; 拆车钳通过BOX工艺设计,在同产品中相比,有更轻的重量,更长的耐久性,优秀的售后服务,为您保驾护航。 挖掘机报废汽车拆解机,报废汽车快速解体机主要用于对汽车车体、发起机、轮胎和其它部件的快速解体,完成全程机械化的拆解,提升作业效率、降低休息强度、减少环境污染、环保大环境下快速完成资源回收应用。

  第三忌:缸套和活塞新品不经选配即安装 在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围,如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。 第四忌:汽缸间隙测量不准 在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。

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